Die neuen Feedback Hölzer „King F9“ von Cobra Golf

COBRA Golf präsentiert die neuen KING F9 SPEEDBACK Driver und Fairwayhölzer. Erstmals erzielt die SPEEDBACK Familie in der Kategorie Hölzer eine echte Optimierung im Bereich Aerodynamik und niedrigem Schwerpunkt (CG); sie liefert damit die längsten und schnellsten COBRA Driver und Fairwayhölzer der Unternehmensgeschichte.

Der KING F9 Driver verfügt über die bahnbrechende SPEEDBACK-Technologie, die zum ersten Mal im Golf erfolgreich eine sehr aerodynamische Schlägerkopfform mit einem niedrigen Schwerpunkt kombiniert. SPEEDBACK ist eine bahnbrechende Weiterentwicklung in der Art und Weise, wie ein Driver konstruiert wird. Die Kombination aus einer effizienten aerodynamischen Form und einer ausgefeilten Gewichtsstruktur der Sohle verbessert die Schlägerkopfgeschwindigkeit und sorgt gleichzeitig für einen niedrigen, tiefen Schwerpunkt. Das Ergebnis ist eine im höchsten Maße effiziente Energieübertragung auf den Ball. Durch den Einsatz einerCNC-präzisionsgefrästen Schlagfläche – voll automatisiert hergestellt – wird ein dünneres Schlagflächendesign ermöglicht, das eine Erhöhung der Ballgeschwindigkeit von bis zu 1,5 mph im Vergleich zu einer traditionell hergestellten, handpolierten Schlagfläche erreicht. Diese Technologien verschmelzen zu der ultimativen Formel für Geschwindigkeit und extremer Länge.

Um diese aerodynamischere SPEEDBACK Form zu entwickeln, hoben die COBRA Ingenieure die Umrandung, das Endstück und die Krone an und rundeten die Vorderkanten ab, um Luftwiderstand zu reduzieren und Geschwindigkeit sowie Stabilität zu verbessern. Diese Leistungstechnologien und Design-Innovationen liefern einen wahrhaft „AEROFICIENT“-Driver.

„Für 2019 haben COBRA Ingenieure das Thema Aerodynamik auf das nächste Level gehoben. Wir glauben, dass wir die ultimative Formel für Geschwindigkeit gefunden haben, da echte aerodynamische Innovation und niedrige CG-Werte niemals erfolgreicher miteinander kombiniert wurden“, sagt Tom Olsavsky, Vizepräsident für Forschung und Entwicklung bei COBRA Golf. „Unsere SPEEDBACK-Technologie verbindet eine effizientere aerodynamische Form mit einem niedrigeren, tieferen Schwerpunkt und unserem dünnsten CNC-gefrästen Schlagflächendesign, um in den F9-Metallhölzern unvergleichliche Geschwindigkeit, Länge und Präzision zu erzielen.“

Die COBRA-Ingenieure haben die Grenzen der Innovation einmal mehr verschoben, in dem sie das erste ultraleichte Carbon-Wrap Kronendesign entwickelt haben, welches den Schlägerkopf umhüllt und eine um 12% größere Karbonfaserfläche erzeugt. Gleichzeitig werden dadurch 10 Gramm Gewicht im Vergleich zu einer Titankrone eingespart. Die 360 Aero^TM Technologie nutzt leichtgewichtige Polymer-Kronenelemente und Titan-Sohlenelemente, die entsprechend zur Luftstromrichtung um den Schlägerkopf herum angeordnet sind, wodurch der Luftwiderstand weiter reduziert wird. Zudem wurden strategisch platzierte PWR Ridges^TM entwickelt, die die Aerodynamik zusätzlich verbessern und die Karbonkrone steifer machen. Dadurch wird mehr Energie zurückgegeben und der Ball erhält mehr Power, um so wiederum Geschwindigkeit und Länge zu maximieren.

COBRA setzt weiterhin auf seine proprietäre, CNC präzisionsgefräste Schlagfläche. Durch einen präzisen CNC-Fräsprozess kann die dünnste Schlagfläche konstant bei jedem Driver hergestellt werden. CNC-Präzisionsfräsen ermöglicht es den COBRA Ingenieuren, eine präzisere Oberflächendicke und geringere Toleranzen im Vergleich zur manuellen Handpoliermethode bei der Driverfertigung zu erreichen. Dies führt zu verbesserten bulge-and-roll Wölbungen und einer um 3% dünneren sowie 10% leichteren Schlagfläche. Erstmalig optimiert die neue E9 Speed Tuned Technologie^TM durch den Einsatz von CNC-Fräsung die Krümmung der unteren Wölbung auf der Schlagfläche der Driver, um damit den Abflug und das Spinverhalten für verschiedene Schwungtempi und Aufprallwinkel zu optimieren.

Der KING F9 SPEEDBACK Driver besteht aus einem leichtgewichtigen 8-1-1 Titanium-Kopf und Schlagfläche, wodurch Gewicht gespart wird und was wiederum ermöglicht, den Schwerpunkt niedrig und tief zu positionieren. Die von COBRA patentierte E9 Technologie zeichnet sich durch eine Schlagfläche mit variabler Stärke aus, die mit einem elliptischen Sweet Zone Muster versehen ist. Dadurch entstehen mehr Hotspots, die zudem weiter vom Zentrum entfernt sind und so auch bei nicht zentral getroffenen Bällen die Distanz maximieren. Weiterhin optimiert die Dual Roll Technologie  die obere und untere Schlagflächenkrümmung – CNC-gefräst entsprechend exakter Vorgaben bei jedem Driver –, um den Gear-Effekt zu minimieren, der sich negativ auf Abflugwinkel und Spin bei Fehltreffen auswirkt. Zusätzlich wurden drei horizontale Wölbungskrümmungen entwickelt, um den Schlagflächenwinkel an der Spitze und an der Ferse zu optimieren und Slice- und Hook-Tendenzen bei außermittigen Schlägen zu minimieren. Die Integration von gewichtssparenden Technologien in das Design ermöglicht ein System mit justierbaren Gewichten (mit austauschbaren Gewichten von 14 g und 2 g), mit dem der Schwerpunkt in die vordere oder hintere Position gebracht werden kann und es so dem Golfer ermöglicht, seine Abflugwinkel und Spin zugunsten mehr Länge individuell einzustellen. Die MyFly8® mit Smart Pad® Technologie bietet Golfern die Wahl aus 8 Loft-Einstellungen (davon 3 Draw-Positionen), um die Flugbahn und den Abflugwinkel exakt abzustimmen, während Smart Pad einen geraden Schlägerkopf bei der Ansprache sicherstellt.

KING F9 SPEEDBACK Driver:

Farben                Black/Yellow oder Satin Black/Avalanche

Griff                      Lamkin Crossline (58+) Connect in schwarz

Schäfte               High-launch/mid-spin     Lite: Helium 50

Mid-launch/mid spin       Stiff: Project X HZRDUS Smoke 60

                                                        Regular: Fujikura Atmos Tour Spec Blue 6

                                                        Lite: Helium 50

                                Mid-launch/low spin        Stiff: Project X HZRDUS Smoke 65

                                                                                        Regular: Fujikura Atmos Tour Spec Blue 6

Eine Vielzahl weiterer Schaftoptionen ist über Custom Fit erhältlich.

**Erhältlich in Tour Länge mit einem kürzeren Schaft (44.5”) und zwei 14g Gewichten vorne und hinten. Inspiriert durch Rickie Fowler’s 43.5” Driver, um ein Maximum an Genauigkeit und Präzision ohne Längenverlust zu bieten.

UVP EUR 449,- / CHF 540,-

Die KING F9 SPEEDBACK Drivers & Fairwayhölzer (ebenso wie die komplette KING F9-Familie einschließlich Eisen & Hybrid) sind weiterhin mit COBRA CONNECT^TMPowered by Arccos ausgestattet. Das preisgekrönte, vernetzte System ermöglicht Golfspielern aller Leistungsstufen intelligentere, datenbasierte Entscheidungen zu treffen. Elektronisch integrierte Sensoren im Griff zeichnen automatisch die Länge und Genauigkeit jedes Schlags auf, so dass Golfer ihre Performance von Runde zu Runde verfolgen können und auf dieser Basis ihr Spiel verbessern können.

Die KING F9 SPEEDBACK Fairwayhölzer sind die ersten, die ebenso über eine CNC-präzisionsgefräste Schlagfläche verfügen. Gemäß Testergebnissen bieten sie eine um bis zu 2,5 mph erhöhte Ballgeschwindigkeit im Vergleich zu herkömmlichen handpolierten Fairwayholz-Schlagflächen.

Die SPEEDBACK Technologie in den Fairwayhölzern nutzt ein niedriges, hinten positioniertes Wolframgewicht und neu entwickelte Baffler®-Schienen, die den Schwerpunkt niedrig und tief positionieren. Darüber hinaus wird die Interaktion mit dem Untergrund verbessert und somit mehr Schlägerkopf- und Ballgeschwindigkeit erreicht. Ein fixes, niedrig positioniertes 15 Gramm Wolframgewicht sorgt für hohe, schnell ansteigende Flugkurven und maximale Fehlertoleranz. Progressive Baffler Schienenhöhen sind bei den Fairwayhölzern mit niedrigeren Loft flacher und bei den höheren Lofts steiler, abgestimmt auf die unterschiedlichen Eintreffwinkel. Die 360 Aero Elemente der Polymer-Krone und die Titan-Sohle sind entsprechend der Luftstromrichtung um den Schlägerkopf herum positioniert, was zusätzlich dazu beiträgt, den Luftwiderstand zu reduzieren und die Schlägerkopfgeschwindigkeit zu erhöhen. Eine ultraleichte Karbonfaser-Krone spart weiteres Gewicht oben ein, um den Schwerpunkt niedriger und tiefer zu bringen und erhöht so die Fehlertoleranz. Das PWR Ridge Kronendesign verleiht der leichten Karbonkronenstruktur Steifheit, um mehr Energie zurück auf den Ball zu bringen und damit die Ballgeschwindigkeit zu maximieren.

MyFly8 mit SmartRail Technologie rundet das leistungsstarke Design ab und bietet Golfern die Wahl zwischen 8 Loft-Einstellungen (davon 3 Draw Positionen), um die Flugbahn zu kontrollieren und den Abflugbedingungen abzustimmen, während Smart Rail die Schlagfläche gerade stellt – unabhängig von der Loft-Einstellung.

Herren KING F9 SPEEDBACK Fairwayhölzer:

Farben                Black/Yellow oder Satin Black/Avalanche

Griff                      Lamkin Crossline (58+) Connect in schwarz

Schäfte               High launch/mid spin Helium 60 (4F2-LITE)

                                Mid launch/mid spin Fujikura ATMOS Blue 7 (Stiff & Regular)

Eine Vielzahl weiterer Schaftoptionen ist über Custom Fit erhältlich.

Damen KING F9 SPEEDBACK Fairwayhölzer:

Farben                Black/Rose Gold oder White/Rose Gold

Griff                      Lamkin Crossline Connect in schwarz

Schäfte               Fujikura ATMOS 55

UVP EUR 279,- / CHF 335,-

Das KING F9 SPEEDBACK Tour Fairwayholz nutzt alle bahnbrechenden Technologien des regulären SPEEDBACK Fairwayholzes, jedoch in einer kompakteren Kopfform, die von besseren Spielern bevorzugt wird. Darüber hinaus verfügt das Tour-Modell über einen weiter vorne liegenden Schwerpunkt, der für einen durchdringenden Ballflug mit reduziertem Spin für mehr Kontrolle oder Manövrierbarkeit sorgt.

KING F9 SPEEDBACK Tour Fairwayholz:

Farbe                   Satin Black

Griff                      Lamkin Crossline (58+) Connect in schwarz

Schäfte               Mid launch/low spin Project X HZRDUS Smoke 70 (Stiff)

3-4w erhältlich in RH (LH als Custom Bestellung)

4-5w nur in RH erhältlich

Eine Vielzahl weiterer Schaftoptionen ist über Custom Fit erhältlich.

UVP EUR 279,- / CHF 335,-

Ab Anfang Februar 2019 im Handel.